Websites für den Fahrzeugverkauf
Das Fahrzeug hat der Kunde schon gefunden — auf einem Portal. Auf Ihrer Seite entscheidet er etwas anderes: ob er zu Ihnen fährt oder zum nächsten Anbieter mit demselben Modell.
DIE LAGE
Ihre Seite verkauft kein Fahrzeug — sie entscheidet über die Fahrt zu Ihnen
Das ist keine Bescheidenheit, sondern die Beschreibung dessen, was tatsächlich passiert. Und es ändert, was auf die Seite gehört.
01
Der Weg läuft über das Portal
Gebrauchtwagen werden dort gesucht, wo alle Angebote nebeneinanderliegen — nach Modell, Preis, Laufleistung, Umkreis. Gegen diese Portale kommt keine Betriebsseite an, und es lohnt auch nicht, es zu versuchen. Der Kunde kommt auf Ihre Seite, wenn er ein bestimmtes Fahrzeug im Blick hat und wissen will, bei wem es steht. Branchenzahlen dazu veröffentlicht der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe.
02
Dort entscheidet sich etwas anderes
Er vergleicht in diesem Moment nicht mehr Fahrzeuge, sondern Anbieter. Bei einem Betrag von mehreren tausend Euro und einer Fahrt von vierzig Kilometern will er wissen, mit wem er es zu tun hat: Gibt es den Betrieb wirklich, seit wann, wer steht dahinter, was passiert, wenn nach vier Wochen etwas ist. Genau diese Fragen beantwortet kaum eine Autohaus-Seite.
Hinweis aus der Praxis
Ein Bereich, der drei Monate nach Veröffentlichung keine Zugriffe bekommt, hat meist kein Textproblem, sondern ein Nachfrageproblem: Nach dem Thema wird in dieser Region nicht gesucht. Deshalb steht bei uns die Recherche vor dem ersten Satz.
„Wir haben zwei Jahre eine schöne Seite gehabt und nicht einen einzigen Anruf darüber bekommen. Niemand hat uns gesagt, dass die Struktur fehlt.“
Inhaber eines Sanitärbetriebs, 14 Mitarbeiter, Rhein-Kreis Neuss
Zusammengefasst: Sichtbarkeit entsteht nicht aus Gestaltung, sondern aus Abdeckung. Wer viele Fragen vollständig beantwortet, wird oft gefunden — wer eine Seite hat, einmal.
Wer ein Dach, eine Heizung oder einen Elektriker braucht, tippt zwei Wörter ins Telefon und ruft den ersten Betrieb an, der seriös aussieht und eine Nummer zeigt. Empfehlung bringt weiter Arbeit. Sie bringt nur keine neuen Kunden nach.
der Anfragen an Handwerksbetriebe kommen vom Mobiltelefon. Wer dort nicht lesbar ist, wird nicht angerufen.
entscheiden, ob jemand bleibt oder zurück zur Trefferliste geht. Danach ist er beim Nachbarbetrieb.
VIER LÜCKEN
Was ein Fahrzeugkäufer sucht und nicht findet
Keine dieser vier Angaben ist aufwendig. Alle vier entscheiden darüber, ob jemand vierzig Kilometer fährt.
01
Wer steht dahinter?
Namen, Gesichter, seit wann es den Betrieb gibt, wie viele Leute dort arbeiten. Bei einem Kauf unter Fremden über mehrere tausend Euro ist das die erste Frage — und auf vielen Seiten steht dazu nur eine Anschrift.
02
Was passiert nach dem Kauf?
Wenn nach drei Wochen etwas klappert: Wer ist Ansprechpartner, wie lange dauert ein Termin, gibt es eine eigene Werkstatt? Wer das beantwortet, nimmt die größte Sorge beim Gebrauchtwagenkauf — und die betrifft nicht das Fahrzeug, sondern die Zeit danach.
03
Wie läuft der Kauf ab?
Probefahrt nach Vereinbarung oder spontan, welche Unterlagen mitzubringen sind, wie bezahlt wird, wie lange die Zulassung dauert, ob überführt wird. Wer von weiter weg kommt, plant einen halben Tag — und will vorher wissen, ob das reicht.
04
Nehmen Sie mein Fahrzeug in Zahlung?
Fast jeder Gebrauchtwagenkauf hängt daran, was mit dem alten Fahrzeug passiert. Ein Satz dazu, ob Sie ankaufen und wie Sie bewerten, gehört auf die Seite — er entscheidet oft darüber, ob überhaupt angefragt wird.
Vier Angaben — keine davon aufwendig.
Vier Angaben — keine davon aufwendig.
PFLICHTANGABEN
Bei Neuwagen gilt die Pkw-EnVKV — auch in Teasern
Wer neue oder neuwertige Fahrzeuge bewirbt, muss Verbrauchs- und Emissionsangaben machen. Die Pflicht endet nicht bei der Detailansicht: Sie gilt genauso in Ergebnislisten und in Teasern auf der Startseite — die Stelle, an der sie fast immer fehlt.
A bis G
die CO2-Klassen
Der Punkt, den viele Fahrzeugvorlagen gar nicht vorsehen — und deshalb die häufigste Lücke.
Dasselbe Prinzip wie bei Immobilienanzeigen: Stehen die Angaben in eigenen Feldern, wird einmal die Vorlage gebaut und alle Fahrzeuge ziehen mit. Stehen sie im Beschreibungstext, ist jedes Fahrzeug ein Einzelfall, und beim nächsten wird es vergessen. Bei Plug-in-Hybriden kommen zusätzliche Angaben hinzu. Was in Ihrem Fall verlangt ist, klärt Ihr Verband oder Ihr Anwalt — diese Seite ist keine Rechtsberatung.
Der Schlüssel wechselt — die Pflichten bleiben.
VIER FRAGEN
Was der Käufer wissen will — und was daraus folgt
Vier Fragen in der Reihenfolge, in der sie im Kopf auftauchen. Jede lässt sich mit wenigen Sätzen beantworten.
| Frage | Warum sie entscheidet | Was auf die Seite gehört |
|---|---|---|
| Wer seid ihr? | Kauf unter Fremden, größerer Betrag | Namen, Fotos, Betriebsgeschichte, Zahl der Mitarbeiter |
| Was ist nach dem Kauf? | Größte Sorge beim Gebrauchtwagen | Eigene Werkstatt, Ansprechpartner, wie ein Termin zustande kommt |
| Wie läuft es ab? | Anfahrt kostet einen halben Tag | Probefahrt, Unterlagen, Zahlung, Zulassung, Überführung |
| Und mein altes Fahrzeug? | Hängt bei den meisten am Kauf | Ob Sie ankaufen, wie bewertet wird, ob eine Anfrage vorab möglich ist |
Vier Fragen, vier Abschnitte — dafür reicht in vielen Betrieben eine gut gebaute Seite. Eine eigene Fahrzeugsuche brauchen Sie dafür nicht.
Jeder Posten hat seinen Preis, und der steht vor dem ersten Termin fest. Was Ihre Website kostet, ergibt sich aus dem, was sie wirklich braucht – nicht aus einem Paket.
WAS ER WISSEN WILL
Bei einem Gebrauchtwagen
Vorbesitzer, Scheckheft, was zuletzt gemacht wurde, ob Garantie mitgeht. Vier Angaben, nach denen entschieden wird — lange bevor jemand vorbeikommt.
Bei Neuwagen gilt die Pkw-EnVKV.
ZWEI ANBIETER
Dasselbe Fahrzeug, zwei Entscheidungen
Beide haben denselben Wagen zum selben Preis im Portal. Der Käufer fährt zu einem von beiden — und entscheidet das auf der Website.
AUSTAUSCHBAR
Ein Platz mit Fahrzeugen, kein Gesicht, keine Geschichte, kein Wort dazu, was nach dem Kauf passiert. Möglicherweise ein ordentlicher Betrieb — nur weiß der Käufer das nicht, und vierzig Kilometer sind eine Hemmschwelle.
ERKENNBAR
Gepflegter Platz, eigene Werkstatt daneben, auf der Seite Namen, Gesichter und ein Abschnitt zum Ablauf. Derselbe Wagen, derselbe Preis — und eine Fahrt, die sich für den Käufer plausibel anfühlt.
Der Unterschied kostet keine Investition
Kein größerer Platz, kein neues Gebäude. Vier Abschnitte Text, ein paar echte Fotos von Betrieb und Team, und der Hinweis auf die eigene Werkstatt. Das ist die ganze Arbeit — und sie wirkt bei jedem Fahrzeug im Bestand.
Gewerk, Ort, Nummer, ein Bild von echter Arbeit. Kein Karussell, kein Ladebalken, keine Suche nach dem Anrufknopf.
Preise, Urlaubszeiten, Stellenanzeige, neue Referenz. Vier Felder, ein Knopf, kein Handbuch. Alles andere übernehmen wir.
ZWEI ENDEN
Dasselbe Fahrzeug, zwei Enden
Auf dem Portal steht es neben dreissig gleichen. Auf Ihrer Seite steht es neben Ihrer Werkstatt und Ihrem Namen — dort entscheidet nicht der Preis allein.
Die Werkstatt ist Ihr stärkstes Argument.
Der Verkauf entscheidet sich am Platz — die Fahrt dorthin auf der Seite.
WAS DAS HEISST
Drei bis vier Seiten für den Verkauf
Weniger als für die Werkstatt — und das ist kein Versehen. Der Verkauf braucht Tiefe an einer Stelle, nicht Breite über viele Seiten.
MIT EIGENER SEITE
Eine Seite über den Betrieb mit Namen und Gesichtern, eine zum Ablauf des Kaufs, eine zur Inzahlungnahme falls Sie ankaufen, und eine schlichte Fahrzeugübersicht mit Verweis auf Ihre Portalangebote.
WAS SIE BEISTEUERN
Echte Fotos von Platz, Gebäude und Team — aufgeräumt, Tageslicht, Handy genügt. Ohne Gesichter fehlt der Verkaufsseite genau das, was sie leisten soll.
WAS DAS KOSTET
Zusammen mit dem Werkstattbereich liegen Sie bei rund 2.500 € netto. Nicht enthalten sind Fotoaufnahmen vor Ort, Anbindung an Fahrzeugbörsen oder Händlersoftware als Standardleistung und Rechtsberatung. Domain und Zugänge laufen auf Ihren Betrieb, ein Wechsel bleibt jederzeit möglich.
DER UMFANG
Der Bestand gehört auf die Portale
Bestand, Ablauf, Finanzierung, Inzahlungnahme. Der Bestand gehört auf die Portale — die anderen drei gehören auf Ihre Seite, weil sie dort niemand beantwortet.
Ihre Seite verkauft kein Fahrzeug.
Drei Schritte, die in dieser Reihenfolge passieren müssen. Wer beim ersten scheitert, erlebt die anderen beiden nie.
Schritt eins besprechenDER VERBUND
Die Werkstatt ist Ihr stärkstes Verkaufsargument
Wer beides hat, besitzt etwas, das ein reiner Händler nicht bieten kann — und die wenigsten schreiben es hin.
Was das für den Käufer bedeutet
Er kauft nicht nur ein Fahrzeug, sondern eine Anlaufstelle. Wenn nach vier Wochen etwas ist, fährt er dorthin zurück, wo er gekauft hat, und trifft dieselben Leute. Diese Aussicht ist bei einem Gebrauchtwagen mehr wert als jede Beschreibung des Fahrzeugs — und sie kostet Sie nichts außer dem Satz auf der Seite.
Was das für Sie bedeutet
Aus einem einmaligen Verkauf wird ein Kunde, der zur Inspektion wiederkommt — und in einigen Jahren das nächste Fahrzeug bei Ihnen kauft. Deshalb gehören Verkaufs- und Werkstattseite über Verweise verbunden, in beide Richtungen. Der Werkstattkunde ist Ihr wahrscheinlichster nächster Fahrzeugkäufer, und umgekehrt.
WENN SIE KEINE EIGENE WERKSTATT HABEN
Dann gehört das auch hin — mit der Angabe, mit welchem Betrieb Sie zusammenarbeiten. Eine offen benannte Zusammenarbeit wirkt besser als eine Leerstelle, die der Käufer selbst ausfüllt.
„Eine Stadtseite ohne eigene Inhalte ist eine Behauptung. Mit eigenen Inhalten ist sie ein Nachweis.“
Aus unserem Bauplan-Leitfaden, Abschnitt „Regionale Bereiche“
Deshalb steht auf dieser Website die Werkstatt vor dem Verkauf — sie trägt beides.
REIHENFOLGE
Womit anfangen
Vier Schritte. Der erste ist der, den Fahrzeughändler am häufigsten überspringen — und der am meisten bringt.
ZUERST
Zeigen, wer Sie sind
Namen, Gesichter, seit wann es den Betrieb gibt, wie viele Leute dort arbeiten. Ein Nachmittag mit dem Telefon in der Hand, aufgeräumter Platz, Team davor. Bei einem Kauf unter Fremden ist das die wirksamste Seite überhaupt.
DANN
Den Ablauf erklären
Probefahrt, Unterlagen, Zahlung, Zulassung, Überführung, Inzahlungnahme. Sechs kurze Absätze, die Sie ohnehin am Telefon erzählen — nur eben fünfzigmal im Monat statt einmal auf der Seite.
DANACH
Werkstatt und Verkauf verbinden
Verweise in beide Richtungen. Der Werkstattkunde ist Ihr wahrscheinlichster nächster Fahrzeugkäufer, und der Fahrzeugkäufer Ihr nächster Werkstattkunde. Das kostet zwei Sätze und zahlt sich über Jahre aus.
Ab Monat 6 · Laufender Zustand
Die Struktur wächst weiter
Jeden Monat entstehen neue Bereiche entlang des Bauplans: weitere Leistungen, weitere Städte, weitere Antworten. Jeder neue Bereich stärkt die vorhandenen, weil er zusätzliche Verbindungen in dieselbe Struktur bringt.
Zusammengefasst: Vier bis sechs Wochen bis zur fertigen Seite, drei bis sechs Monate bis zur ersten messbaren Bewegung, etwa ein Jahr bis zu einem belastbaren Zustand.
Warum wir das machen
GESEHENWERDEN.
Gute Arbeit spricht sich herum. Nur eben langsamer als eine Seite, die man findet.
HALTUNG
Was Sie hier nicht bekommen
Im Fahrzeughandel wird viel Technik verkauft, die den Verkauf nicht berührt. Vier Dinge kommen hier nicht vor.
×
Eine Fahrzeugsuche, die mit Portalen konkurriert
Keine aufwendige Suche mit Filtern auf der eigenen Seite. Danach sucht dort niemand — der Kunde kommt mit einem bestimmten Fahrzeug im Kopf. Das Geld ist besser in vier Absätzen über Ihren Betrieb angelegt.
×
Gekaufte Bewertungen
Keine bestellten Sterne. Beim Gebrauchtwagenkauf entscheidet Vertrauen über alles — und eine aufgeflogene Bewertung kostet mehr, als hundert echte einbringen.
×
Fremde Markenzeichen zur Zierde
Welche Fabrikate Sie führen, gehört als sachliche Angabe auf die Seite. Eine Bebilderung mit Herstellerlogos kann dagegen eine Vertragsbindung behaupten, die nicht besteht.
×
Rechtsauskunft zu Gewährleistung
Keine allgemeinen Aussagen dazu, welche Ansprüche ein Käufer hat. Ihr Vorgehen gehört auf die Seite — was rechtlich gilt, sagt Ihnen Ihr Anwalt oder Ihr Verband.
HÄUFIGE FRAGEN
Fragen aus dem Fahrzeughandel
Brauchen wir eine Fahrzeugsuche auf der eigenen Seite?
–
In den meisten Betrieben nicht. Gesucht wird auf den Portalen, wo alle Angebote nebeneinanderliegen — dagegen kommt keine Betriebsseite an. Eine schlichte Übersicht mit Verweis auf Ihre Portalangebote genügt. Das Geld ist besser in den Abschnitten über Ihren Betrieb und den Ablauf angelegt.
Lohnt sich eine Anbindung an die Fahrzeugbörse?
+
Wir handeln nur mit Gebrauchtwagen. Gelten die Pflichtangaben trotzdem?
+
Sollen Preise auf die Seite?
+
Wir haben keine eigene Werkstatt. Schadet das?
+
Eine Stunde. Was Sie machen, wer anruft, was fehlt. Danach steht der Preis.
Sie sehen die Startseite fertig gestaltet, mit Ihren Texten, nicht mit Blindtext.
Alle Seiten, Bilder, Formular. Zwei Korrekturrunden sind eingerechnet.
Online, Zugänge in Ihrer Hand, Einweisung am Telefon. Rechnung danach.
Erst reden,
dann rechnen.
Das erste Gespräch kostet nichts und verpflichtet zu nichts. Wenn wir die Falschen sind, sagen wir es im Telefonat.
Sie schicken das Formular oder rufen an.
Antwort am selben Werktag, bis 18 Uhr.
Telefonat, eine Stunde, zum Wunschtermin.
Festpreisangebot auf einer Seite, schriftlich.
In zwei Minuten ausgefüllt
Ihre Angaben gehen verschlüsselt direkt an uns und werden nicht weitergegeben.
